SsangYong Actyon
Si rivolge ad automobilisti più giovani e sportivi il nuovo crossover della SsangYong, la casa coreana che con Actyon ha voluto sviluppare una vettura di medie dimensioni per il mercato europeo che si inserisce nel segmento T1, con competitor del tipo di Freelander, Grand Vitara, Rav 4, Sportage e Tucson.
Oltre alla logica dei Suv e dei fuoristrada tradizionali, la SsangYong ha proposto un'inedita formula di veicolo polifunzionale, dove prevale il concetto di flessibilità d'uso a tutto campo con una chiara disponibilità per le necessità di mobilità per lavoro, famiglia e tempo libero, conservando un livello di qualità e un rapporto prezzo/contenuti molto competitivo. Lo stile e l'architettura della carrozzeria sono gli elementi che caratterizzano l'aspetto della nuova Actyon, un veicolo innovativo nel design e nelle caratteristiche di marcia, adatte a soddisfare ogni esigenza d'uso.
Un concetto di sportività a 360°, che si adegua a tutte le circostanze: dalla percorrenza in città al viaggio fuori porta, dall'uso per trasporto fino alle escursioni fuoristrada. L'aspetto è quello di un veicolo robusto e allo stesso tempo agile, frutto di un'attenta distribuzione dei volumi, di una linea moderna e di una raffinatezza nei particolari. Il profilo arcuato del padiglione e l'ampio portellone vetrato conferiscono un'originale impostazione "hatchback", che richiama sia le classiche coupè a due volumi, sia le moderne station wagon di impronta sportiva.
Con una lunghezza contenuta sotto i 4 metri e mezzo (4.455 mm), un'architettura a passo lungo (2.740 mm), le ruote con cerchi in lega da 16” molto vicine alle estremità del veicolo, sbalzi ridotti all'anteriore e al posteriore, 5 porte e una grande flessibilità interna per adattarsi a qualsiasi esigenza di carico, l'Actyon concilia lo sfruttamento degli spazi interni con ingombri esterni compatti, tanto da misurarsi in agilità e manovrabilità con le berline di classe media.
Foto Ssangyong Actyon: ingrandisci le immagini
Dotazioni e meccanica
Il posto guida del cross-over della Ssangyong ha un'impostazione da auto sportiva, a partire dalla parte centrale della plancia, rivolta verso il guidatore, con miglioramento della visibilità e accessibilità ai comandi. Il cruscotto comprende tre strumenti circolari, ben centrati con il posto guida e retro illuminati per una migliore leggibilità. La capacità del bagagliaio va da un minimo di 321 litri a un massimo di 1.600 litri con i sedili posteriori abbassati. In questa modalità è possibile caricare anche oggetti ingombranti, come una bicicletta, senza dover smontare la ruota anteriore.
La gamma comprende modelli a 2 e a 4 ruote motrici. Nel secondo caso, partendo dalla trazione posteriore si passa secondo necessità a quella integrale con un pulsante che aziona l'innesto della trazione anteriore mediante un servocomando. Si possono così soddisfare pure particolari esigenze di traino, fino a 2.300 kg.
Due i motori disponibili, entrambi Euro 4: il 2.000 diesel (141 Cv di potenza) e il 2.300 a benzina (150 Cv), con cambio manuale o automatico. Il cambio è manuale a 5 rapporti mentre in opzione si può richiedere un cambio automatico a controllo elettronico a 4 rapporti con 3 modalità di funzionamento: normale, sportiva (Power) e per fondi a scarsa aderenza (Winter). Con il selettore scalare è possibile selezionare manualmente i vari rapporti in modo facile e intuitivo.
Prova su strada
Lo abbiamo provato a lungo sulle colline del Chianti, dal resort di Villa Olmi di Bagno a Ripoli fino al centro di Radda, attraverso un tratto dell'autostrada del Sole, una ventina di chilometri della “4 corsie” da Certosa a San Donato e quindi un'infinità di continue e strette curve (utilizzando conosciute scorciatoie) fra vigne e uliveti, che l'Actyon ha affrontato con grande temperamento e un'agilità di marcia fuori del comune. Non solo: con un notevole comfort anche per i passeggeri dei posti posteriori, nonostante la serie di “sballottamenti” in successione a causa delle continue e rapide controcurve.
E' mancato a nostro avviso un po' di “motore” in certe ripide rampe, con 3 passeggeri a bordo e qualche bagaglio. I 141 cavalli del 2.0 diesel sono effettivamente un po' pochi quando si richiedono prestazioni velocistiche in salita con del carico a bordo, mentre per una guida tranquilla questi problemi non esistono. Buono lo sterzo, come pure l'impianto frenante.
Prezzi
La gamma si articola in cinque versioni e due livelli di equipaggiamento: Comfort e Style. Il prezzo base chiavi in mano (IPT esclusa), quello dell'Actyon 2.0 XDi 2WD Comfort è di 21.950 euro, mentre i 4WD partono da 23.950 per arrivare ai 26.150 del 2.0 XDi Style. Garanzia della casa di 3 anni 100mila km.
Per informazioni, lista concessionari: SsangYong Motor Italia