Voge Valico 800DSX Rally anno 2026
Scheda tecnica Voge Valico 800DSX Rally anno 2026
MOTORE E TRASMISSIONE
Motore: Bicilindrico parallelo, distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 798 cc
Alesaggio x corsa: 84 x 72 mm
Rapporto di compressione: 12,0 : 1
Potenza massima: 95,2 CV (70,0 kW) a 9.000 giri/min
Coppia massima: 81,0 Nm a 6.500 giri/min
Accensione: Elettronica
Alimentazione: Iniezione elettronica
Frizione: Multidisco in bagno d'olio con funzione antisaltellamento
Cambio: a 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Velocità massima: 210 km/h
Consumi medi: 19 km/l
Emissioni CO2: 119 g/km
CICLISTICA
Telaio: Tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore: Forcella KYB (Kayaba) upside-down ø 43.0 mm, regolabile nel precarico e idraulica,
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore KYB regolabile nel precarico e idraulica
Escursione ruote: 207 mm
Freno anteriore: doppio disco ø 310 mm con pinze radiali Nissin a quattro pistoncini
Freno posteriore: disco singolo ø 240 mm con pinza flottante Nissin a due pistoncini
ABS: a doppio canale, disinseribile per l'uso in fuoristrada
Cerchi: a raggi tubeless, anteriore 1,85 x 21, posteriore 4,00 x 18
Pneumatici: Pirelli Scorpion Rally STR, anteriore 90/90 - 21, posteriore 150/70 - R18
DIMENSIONI E PESO
Quote: 2.380 × 910 × 1.460 mm
Interasse: 1.575 mm
Altezza sella: 850 mm
Luce a terra: 220 mm
Peso a secco: 210 kg
Capacità serbatoio: 24 litri
DOTAZIONI DI SERIE
Gruppi ottici full LED con faro adattativo, strumentazione TFT a colori con sviluppo verticale, connettività con lo smartphone, presa USB, ammortizzatore di sterzo regolabile, paramotore, portapacchi, power mode erogazione motore, controllo di trazione e ABS (disinseribili), sella e manopole riscaldabili.
GAMMA COLORI
Giallo (Stellar Yellow), Nero (Basalt Black), Bianco (Glacier White).
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
Voge Valico 800DSX Rally: 8.690 euro
Motore: Bicilindrico parallelo, distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 798 cc
Alesaggio x corsa: 84 x 72 mm
Rapporto di compressione: 12,0 : 1
Potenza massima: 95,2 CV (70,0 kW) a 9.000 giri/min
Coppia massima: 81,0 Nm a 6.500 giri/min
Accensione: Elettronica
Alimentazione: Iniezione elettronica
Frizione: Multidisco in bagno d'olio con funzione antisaltellamento
Cambio: a 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Velocità massima: 210 km/h
Consumi medi: 19 km/l
Emissioni CO2: 119 g/km
CICLISTICA
Telaio: Tubi di acciaio ad alta resistenza
Sospensione anteriore: Forcella KYB (Kayaba) upside-down ø 43.0 mm, regolabile nel precarico e idraulica,
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore KYB regolabile nel precarico e idraulica
Escursione ruote: 207 mm
Freno anteriore: doppio disco ø 310 mm con pinze radiali Nissin a quattro pistoncini
Freno posteriore: disco singolo ø 240 mm con pinza flottante Nissin a due pistoncini
ABS: a doppio canale, disinseribile per l'uso in fuoristrada
Cerchi: a raggi tubeless, anteriore 1,85 x 21, posteriore 4,00 x 18
Pneumatici: Pirelli Scorpion Rally STR, anteriore 90/90 - 21, posteriore 150/70 - R18
DIMENSIONI E PESO
Quote: 2.380 × 910 × 1.460 mm
Interasse: 1.575 mm
Altezza sella: 850 mm
Luce a terra: 220 mm
Peso a secco: 210 kg
Capacità serbatoio: 24 litri
DOTAZIONI DI SERIE
Gruppi ottici full LED con faro adattativo, strumentazione TFT a colori con sviluppo verticale, connettività con lo smartphone, presa USB, ammortizzatore di sterzo regolabile, paramotore, portapacchi, power mode erogazione motore, controllo di trazione e ABS (disinseribili), sella e manopole riscaldabili.
GAMMA COLORI
Giallo (Stellar Yellow), Nero (Basalt Black), Bianco (Glacier White).
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
Voge Valico 800DSX Rally: 8.690 euro
Galleria foto Voge Valico 800 DSX Rally m.y. 2026
