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bmw   r  1250  GS

BMW R 1250 GS - Adventure

Scheda tecnica
R 1250 GS e Adventure anno 2023
MOTORE
Boxer bicilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria/liquidi, doppio albero a camme in testa, contralbero di equilibratura, fasatura di distribuzione variabile BMW ShiftCam, omologazione Euro 5.
Cilindrata
1.254 cc
Alesaggio x corsa 
102,5 x 76 mm
Potenza max
136 CV (100 kW) a 7.750 giri/min
Coppia max
143 Nm a 6.250 giri/min
Rapporto di compressione
12,5:1
Consumi
4,75 litri/100 km
Emissioni CO2
110 g/km
IMPIANTO ELETTRICO
.
Alternatore
510 W
Batteria
12V / 11Ah
Avviamento
0,9 kW
Faro anteriore
a LED (optional Full LED con luce adattiva di svolta)
Luce posteriore
a LED
TRASMISSIONE
.
Frizione
a bagno d’olio con funzione antisaltellamento, ad azionamento idraulico
Cambio
a sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Trasmissione finale
ad albero cardanico
CICLISTICA
.
Telaio
Tubolare in acciaio diviso in due parti: telaio principale e telaietto posteriore collegato a vite, gruppo motore con funzione portante
Interasse
1.514 mm (Adventure ​1.504 mm)
Incl. cannotto di sterzo
64,3° (Adventure 65,1°)
Avancorsa
100,6 mm (Adventure 95,4 mm)
Dimensioni L x L
2.207 mm x 952,5 mm (Adventure 2.270 x 980)
Altezza sella
850/870 mm (varianti da 800 a 900)
Adventure (890/910 mm, 
varianti da 760 a 850)
Peso in ordine di marcia 
249 kg (Adventure 268 kg)
Capacità serbatoio
 20 litri (Adventure 30 litri)
SOSPENSIONI
.
Anteriore
Telelever, ammortizzatore unico centrale (Ø 37 mm)
Posteriore
Forcellone monobraccio in lega di alluminio con Paralever, ammortizzatore progressivo WAD, regolabile nel precarico e in estensione (Optional: Dynamic ESA)
Escursione ant./posteriore
190/200 mm (Adventure ​210/220 mm)
RUOTE
.
Cerchi
in lega di alluminio/ a raggi incrociati
Anteriore
3,00 x 19"
Posteriore
4,50 x 17"
Pneumatico anteriore
120/70 R 19
Pneumatico posteriore
170/60 R 17
FRENI
.
Anteriore
A doppio disco flottante, diametro 305 mm, pinza ad attacco radiale a 4 pistoncini
Posteriore
monodisco, diametro 276 mm, pinza flottante a due pistoncini
ABS e DTC
Full Integral ABS Pro e Controllo dinamico di trazione di serie.​
GAMMA COLORI
R 1250 GS: GS Trophy Blu metallizzato, Rallye (bianco, blu, rosso), Bianco, Nero metallizzato.
R 1250 GS ADV: GS Trophy Blu metallizzato, Rallye (bianco, blu, rosso), 
Grigio e argento, Nero metallizzato.
PREZZI (chiavi in mano)
R1250 GS: da 19.550 euro
R1250 GS Adventure: da 21.550 euro
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