Ducati Multistrada V2 anno 2026
Scheda tecnica Ducati Multistrada V2 anno 2026
MOTORE E TRASMISSIONE
Motore: Bicilindrico a V a 90°, 4 valvole per cilindro, fasatura variabile dell’aspirazione e distribuzione con richiamo delle valvole a molle elicoidali, raffreddamento a liquido, omologazione EURO 5+
Cilindrata: 890 cc
Alesaggio x corsa: 96 x 61,5 mm
Rapporto di compressione: 13,1 : 1
Potenza massima: 115 CV (85 kW) a 10.750 giri/min.
Coppia massima: 92 Nm a 8.250 giri/min.
Alimentazione: Iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati Ø 52 mm con sistema Ride-by-Wire
Consumi medi: 5,5 litri /100 km
Emissioni CO2: 120 g/km
Frizione: Multidisco a bagno d’olio, asservita e con funzione antisaltellamento
Cambio: 6 rapporti
Trasmissione finale: Catena
CICLISTICA
Telaio: Monoscocca in alluminio con motore come elemento stressato, telaietto posteriore a traliccio in acciaio, forcellone fuso in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella Marzocchi con steli da 45 mm, completamente regolabile.
V2 S: sospensioni semi-attive a controllo elettronico Skyhook
Sospensione posteriore: Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile.
V2 S: mono completamente regolabile e gestito elettronicamente.
Ruote: in lega leggera, anteriore 3,0" x 19", posteriore 4,5" x 17"
Escursione ruote: 170 mm
Freno anteriore: 2 dischi semi-flottanti Ø 320 mm, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Pompa radiale
Freno posteriore: Disco Ø 265 mm, Pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Pneumatico posteriore: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
DIMENSIONI E PESO
Peso in ordine di marcia (senza carburante): 199 kg, 202 kg la versione V2 S
Altezza sella: regolabile su due posizioni di 850 e 830 mm
Interasse: 1.572 mm
Inclinazione cannotto di sterzo: 24,3°
Avancorsa: 105,5 mm
Capacità serbatoio: 19 litri
DOTAZIONI DI SERIE
Luci Full LED con DRL, Display TFT a colori da 5" con tre Infomode (Road, Road Pro e Rally), presa USB integrata nella plancia, 5 Riding Mode (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), 4 Power Mode del motore, ABS Cornering, Quick Shift, Controllo di trazione, Controllo freno motore, Sistema anti impennata, Cruise control, Brake Light Evo (luci di emergenza in caso di frenate improvvise).
Multistrada V2 S
Ducati Multimedia System, Sospensioni elettroniche semi-attive DSS, Sistema Minimum Preload (abbassa la seduta fino a 790 mm per le manovre a bassa velocità).
GAMMA COLORI
V2: Rosso Ducati.
V2 S: Rosso Ducati e Verde Storm Green.
PREZZI DI LISTINO (f.c.)
Multistrada V2: da 16.890 euro
Multistrada V2 S: da 19.590 euro
Multistrada V2 S (storm green): da 19.990 euro
Motore: Bicilindrico a V a 90°, 4 valvole per cilindro, fasatura variabile dell’aspirazione e distribuzione con richiamo delle valvole a molle elicoidali, raffreddamento a liquido, omologazione EURO 5+
Cilindrata: 890 cc
Alesaggio x corsa: 96 x 61,5 mm
Rapporto di compressione: 13,1 : 1
Potenza massima: 115 CV (85 kW) a 10.750 giri/min.
Coppia massima: 92 Nm a 8.250 giri/min.
Alimentazione: Iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati Ø 52 mm con sistema Ride-by-Wire
Consumi medi: 5,5 litri /100 km
Emissioni CO2: 120 g/km
Frizione: Multidisco a bagno d’olio, asservita e con funzione antisaltellamento
Cambio: 6 rapporti
Trasmissione finale: Catena
CICLISTICA
Telaio: Monoscocca in alluminio con motore come elemento stressato, telaietto posteriore a traliccio in acciaio, forcellone fuso in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella Marzocchi con steli da 45 mm, completamente regolabile.
V2 S: sospensioni semi-attive a controllo elettronico Skyhook
Sospensione posteriore: Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile.
V2 S: mono completamente regolabile e gestito elettronicamente.
Ruote: in lega leggera, anteriore 3,0" x 19", posteriore 4,5" x 17"
Escursione ruote: 170 mm
Freno anteriore: 2 dischi semi-flottanti Ø 320 mm, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Pompa radiale
Freno posteriore: Disco Ø 265 mm, Pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Pneumatico posteriore: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
DIMENSIONI E PESO
Peso in ordine di marcia (senza carburante): 199 kg, 202 kg la versione V2 S
Altezza sella: regolabile su due posizioni di 850 e 830 mm
Interasse: 1.572 mm
Inclinazione cannotto di sterzo: 24,3°
Avancorsa: 105,5 mm
Capacità serbatoio: 19 litri
DOTAZIONI DI SERIE
Luci Full LED con DRL, Display TFT a colori da 5" con tre Infomode (Road, Road Pro e Rally), presa USB integrata nella plancia, 5 Riding Mode (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), 4 Power Mode del motore, ABS Cornering, Quick Shift, Controllo di trazione, Controllo freno motore, Sistema anti impennata, Cruise control, Brake Light Evo (luci di emergenza in caso di frenate improvvise).
Multistrada V2 S
Ducati Multimedia System, Sospensioni elettroniche semi-attive DSS, Sistema Minimum Preload (abbassa la seduta fino a 790 mm per le manovre a bassa velocità).
GAMMA COLORI
V2: Rosso Ducati.
V2 S: Rosso Ducati e Verde Storm Green.
PREZZI DI LISTINO (f.c.)
Multistrada V2: da 16.890 euro
Multistrada V2 S: da 19.590 euro
Multistrada V2 S (storm green): da 19.990 euro
Galleria foto Ducati Multistrada V2 my 2026
