KOVE 800X GT
Scheda tecnica Kove 800X GT anno 2026
MOTORE E TRASMISSIONE
Motore: Bicilindrico parallelo, 8 valvole, distribuzione doppio albero a camme in testa (DOHC), iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, Euro 5+
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x corsa: 88 × 65,7 mm
Rapporto di compressione: 13: 1
Potenza massima: 94 CV (69,5 kW) a 9.000 giri/min
Coppia massima: 79 Nm a 7500 giri/min
Frizione: antisaltellamento
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: a catena
Velocità massima: 210 km/h
CICLISTICA
Telaio: a diamante in acciaio con forcellone in alluminio
Angolo di sterzo: 35°
Inclinazione cannotto: 27,15°
Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm, regolabile, escursione 210 mm
Sospensione posteriore: monoammortizzatore KYB con link progressivo, regolabile, escursione 210 mm
Freno anteriore: doppio disco flottante, pinza flottante TAISKO a 2 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, pinza flottante Taisko mono pistoncino
ABS: Bosch MSC con unità inerziale a sei assi (IMU)
Cerchi: in lega d'alluminio a raggi tangenziali
Pneumatico anteriore: 110/80-R19
Pneumatico posteriore: 150/70-R17
DIMENSIONI E PESO
Quote (L x L x A): 2230 × 930 × 1399 mm
Interasse: 1510 mm
Altezza sella: 826 mm
Altezza minima da terra: 230 mm
Capacità serbatoio: 22 litri
Peso in ordine di marcia: 195 kg
DOTAZIONI DI SERIE
Luci full LED, display TFT a colori da 7 pollici, Connettività e mirroring smartphone, Presa USB, Sistema ride-by-wire, 4 riding mode (Eco, Sport, Rain, Offroad), ABS cornering, Controllo di trazione, Cruise control, Quickshifter bidirezionale, Manopole e sella riscaldabili, Ammortizzatore di sterzo, Barre protezioni laterali, Piastra paracoppa e portapacchi in alluminio.
GAMMA COLORI
Bianco
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
800X GT: 9.290 euro
800X GT Touring (con tris di borse rigide): 9.690 euro
Motore: Bicilindrico parallelo, 8 valvole, distribuzione doppio albero a camme in testa (DOHC), iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, Euro 5+
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x corsa: 88 × 65,7 mm
Rapporto di compressione: 13: 1
Potenza massima: 94 CV (69,5 kW) a 9.000 giri/min
Coppia massima: 79 Nm a 7500 giri/min
Frizione: antisaltellamento
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: a catena
Velocità massima: 210 km/h
CICLISTICA
Telaio: a diamante in acciaio con forcellone in alluminio
Angolo di sterzo: 35°
Inclinazione cannotto: 27,15°
Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm, regolabile, escursione 210 mm
Sospensione posteriore: monoammortizzatore KYB con link progressivo, regolabile, escursione 210 mm
Freno anteriore: doppio disco flottante, pinza flottante TAISKO a 2 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, pinza flottante Taisko mono pistoncino
ABS: Bosch MSC con unità inerziale a sei assi (IMU)
Cerchi: in lega d'alluminio a raggi tangenziali
Pneumatico anteriore: 110/80-R19
Pneumatico posteriore: 150/70-R17
DIMENSIONI E PESO
Quote (L x L x A): 2230 × 930 × 1399 mm
Interasse: 1510 mm
Altezza sella: 826 mm
Altezza minima da terra: 230 mm
Capacità serbatoio: 22 litri
Peso in ordine di marcia: 195 kg
DOTAZIONI DI SERIE
Luci full LED, display TFT a colori da 7 pollici, Connettività e mirroring smartphone, Presa USB, Sistema ride-by-wire, 4 riding mode (Eco, Sport, Rain, Offroad), ABS cornering, Controllo di trazione, Cruise control, Quickshifter bidirezionale, Manopole e sella riscaldabili, Ammortizzatore di sterzo, Barre protezioni laterali, Piastra paracoppa e portapacchi in alluminio.
GAMMA COLORI
Bianco
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
800X GT: 9.290 euro
800X GT Touring (con tris di borse rigide): 9.690 euro
Galleria foto Kove 800X GT my 2026
