KTM 390 Adventure anno 2026
Scheda tecnica KTM 390 Adventure X/R anno 2026
MOTORE
Monocilindrico 4T, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme in testa DOHC, quattro valvole, iniezione elettronica, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 399 cc
Alesaggio x Corsa: 89 mm x 64 mm
Potenza massima: 45 CV (33 kW) a 8.500 giri/min.
Coppia massima: 39 Nm a 7.000 giri/min.
Consumo di carburante: 3,4 l/100 km
Emissioni CO2: 79 g/km
Avviamento: Starter elettrico
Gestione motore: Comando Ride by Wire
TRASMISSIONE
Frizione: antisaltellamento PASC
Cambio: a 6 rapporti
Trasmissione finale: Catena X-Ring 520
TELAIO E CICLISTICA
Telaio a traliccio in acciaio verniciato a polvere (arancione sulla R, nero sulla X), telaietto posteriore imbullonato
Interasse: 1481 mm
Altezza minima da terra: 272 mm (Adv R) - 232 mm (Adv X)
Altezza sella: 870 mm (Adv R) - 825 mm (Adv X)
Peso a secco: 165 kg
Capacità serbatoio: 14 litri
SOSPENSIONI
ADV R
Anteriore: forcella WP APEX da 43 mm a cartuccia aperta con escursione di 230 mm, regolabile in compressione e ritorno.
Posteriore: monoammortizzatore WP APEX infulcrato in posizione disassata sul forcellone, escursione ruota di 230 mm, regolabile nel precarico e nel ritorno.
ADV X
Anteriore: forcella a cartuccia aperta WP APEX da 43 mm non regolabile con 200 mm di escursione.
Posteriore: mono WP APEX “Emulsion”, 200 mm di escursione ruota, precarico regolabile con attrezzo specifico.
RUOTE
ADV R: ruote a raggi da 21"/18"
ADV X: cerchi in lega da 19"/17"
IMPIANTO FRENANTE
Freno anteriore: Disco singolo ByBre da 320 mm, flottante sulla Adv R, con pinze flottanti sulla Adv X.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con pinza a due pistoncini.
Freno posteriore: Disco singolo ByBre da 240 mm, pinza a pistoncino singolo.
DOTAZIONI DI SERIE
Fari e luci a LED, Cruscotto da 5" (TFT su Adv R e LCD su Adv X), funzioni di connettività e navigazione turn-by-turn tramite l'app KTM, blocchetti al manubrio con interruttori illuminati. ABS Bosch con modalità Offroad per entrambi i modelli (antibloccaggio sulla sola ruota anteriore).
Controllo di trazione e ABS cornering (con funzionalità ABS Offroad e ABS Off), Riding Mode Street, Rain e Offroad (Adv R), Riding mode Street e Offroad (Adv X).
GAMMA COLORI
Arancione e Bianco.
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
KTM 390 Adventure X: 6.090 euro
KTM 390 Adventure R: 6.990 euro
Monocilindrico 4T, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme in testa DOHC, quattro valvole, iniezione elettronica, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 399 cc
Alesaggio x Corsa: 89 mm x 64 mm
Potenza massima: 45 CV (33 kW) a 8.500 giri/min.
Coppia massima: 39 Nm a 7.000 giri/min.
Consumo di carburante: 3,4 l/100 km
Emissioni CO2: 79 g/km
Avviamento: Starter elettrico
Gestione motore: Comando Ride by Wire
TRASMISSIONE
Frizione: antisaltellamento PASC
Cambio: a 6 rapporti
Trasmissione finale: Catena X-Ring 520
TELAIO E CICLISTICA
Telaio a traliccio in acciaio verniciato a polvere (arancione sulla R, nero sulla X), telaietto posteriore imbullonato
Interasse: 1481 mm
Altezza minima da terra: 272 mm (Adv R) - 232 mm (Adv X)
Altezza sella: 870 mm (Adv R) - 825 mm (Adv X)
Peso a secco: 165 kg
Capacità serbatoio: 14 litri
SOSPENSIONI
ADV R
Anteriore: forcella WP APEX da 43 mm a cartuccia aperta con escursione di 230 mm, regolabile in compressione e ritorno.
Posteriore: monoammortizzatore WP APEX infulcrato in posizione disassata sul forcellone, escursione ruota di 230 mm, regolabile nel precarico e nel ritorno.
ADV X
Anteriore: forcella a cartuccia aperta WP APEX da 43 mm non regolabile con 200 mm di escursione.
Posteriore: mono WP APEX “Emulsion”, 200 mm di escursione ruota, precarico regolabile con attrezzo specifico.
RUOTE
ADV R: ruote a raggi da 21"/18"
ADV X: cerchi in lega da 19"/17"
IMPIANTO FRENANTE
Freno anteriore: Disco singolo ByBre da 320 mm, flottante sulla Adv R, con pinze flottanti sulla Adv X.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con pinza a due pistoncini.
Freno posteriore: Disco singolo ByBre da 240 mm, pinza a pistoncino singolo.
DOTAZIONI DI SERIE
Fari e luci a LED, Cruscotto da 5" (TFT su Adv R e LCD su Adv X), funzioni di connettività e navigazione turn-by-turn tramite l'app KTM, blocchetti al manubrio con interruttori illuminati. ABS Bosch con modalità Offroad per entrambi i modelli (antibloccaggio sulla sola ruota anteriore).
Controllo di trazione e ABS cornering (con funzionalità ABS Offroad e ABS Off), Riding Mode Street, Rain e Offroad (Adv R), Riding mode Street e Offroad (Adv X).
GAMMA COLORI
Arancione e Bianco.
PREZZO DI LISTINO (f.c.)
KTM 390 Adventure X: 6.090 euro
KTM 390 Adventure R: 6.990 euro
Galleria Foto KTM 390 Adventure m.y 2026
