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KTM   890   Adventure

KTM 890 ADVENTURE - R

Dati tecnici KTM 890 Adventure e R anno 2022
MOTORE
Tipo
Bicilindrico parallelo 4 tempi, 4 valvole per cilindro, alimentazione ad iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero DOHC, gestione Ride-by-Wire Bosch, omologazione EURO 5.​
Cilindrata
889 cc
Alesaggio/Corsa
90.7 / 68.8 mm
Potenza max
105 CV (77 kW) a 8.000 giri/min
Coppia max
100 Nm a 6.500 giri/min
Rapporto di compressione
13,5:1
Lubrificazione
Forzata con 2 pompe olio (olio motore Motorex, Power Synth SAE 10W-50)
Consumo di carburante
4,5 litri / 100 km
CO2
105 g/km
Frizione
Multidisco, antisaltellamento, assistita
Cambio
a 6 rapporti
CICLISTICA
Telaio
Traliccio in acciaio al CrMo con motore portante
Manubrio
Alluminio, biconico, Ø 28 / 22 mm
Inclinazione cannotto
64.1° - (R: ​63.7°)
Avancorsa
107.8 mm - (R: 110.4 mm)
Interasse
1.509 mm (R: 1.528 mm)
Luce a terra
233 mm - (R: 263 mm)
Sospensione anteriore
Adventure: Forcella WP APEX 43 non regolabile, escursione 200 mm
Adventure R: WP XPLOR 48 regolabile, escursione 240 mm
​Sospensione posteriore
Adventure: monoammortizzatore WP APEX regolabile nel precarico e in estensione, escursione 200 mm.
​Adventure R: WP XPLOR PDS completamente regolabile, escursione 240 mm
Freno anteriore
Due pinze radiali a 4 pistoncini, dischi Ø 320 mm
Freno posteriore
Pinza a doppio pistoncino flottante, disco Ø 260 mm
Ruote ant. / post.
2.50 × 21"; 4.50 × 18", tubeless, a raggi con canale in alluminio
Pneumatici ant. / post.
90/90-21"; 150/70-18"
Capacità serbatoio
​20 litri / 3 litri riserva​
Altezza sella
830 / 850 mm - (R: 880 mm)
Peso a secco
​196 kg
DOTAZIONI E PREZZI
Ausili alla guida
ABS Bosch 9.1 MP (con Cornering ABS e OffRoad mode disinseribile), 
Controllo di trazione cornering con 3 riding mode (Street, Rain, Offroad)
Rally mode optional, di serie su Adventure R.
Prezzo (f.c.)
890 Adventure: 14.050 euro
890 Adventure R: ​15.290 euro
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