KTM 890 ADVENTURE - R
Dati tecnici KTM 890 Adventure e R anno 2022
MOTORE |
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Tipo |
Bicilindrico parallelo 4 tempi, 4 valvole per cilindro, alimentazione ad iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero DOHC, gestione Ride-by-Wire Bosch, omologazione EURO 5. |
Cilindrata |
889 cc |
Alesaggio/Corsa |
90.7 / 68.8 mm |
Potenza max |
105 CV (77 kW) a 8.000 giri/min |
Coppia max |
100 Nm a 6.500 giri/min |
Rapporto di compressione |
13,5:1 |
Lubrificazione |
Forzata con 2 pompe olio (olio motore Motorex, Power Synth SAE 10W-50) |
Consumo di carburante |
4,5 litri / 100 km |
CO2 |
105 g/km |
Frizione |
Multidisco, antisaltellamento, assistita |
Cambio |
a 6 rapporti |
CICLISTICA |
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Telaio |
Traliccio in acciaio al CrMo con motore portante |
Manubrio |
Alluminio, biconico, Ø 28 / 22 mm |
Inclinazione cannotto |
64.1° - (R: 63.7°) |
Avancorsa |
107.8 mm - (R: 110.4 mm) |
Interasse |
1.509 mm (R: 1.528 mm) |
Luce a terra |
233 mm - (R: 263 mm) |
Sospensione anteriore |
Adventure: Forcella WP APEX 43 non regolabile, escursione 200 mm Adventure R: WP XPLOR 48 regolabile, escursione 240 mm |
Sospensione posteriore |
Adventure: monoammortizzatore WP APEX regolabile nel precarico e in estensione, escursione 200 mm. Adventure R: WP XPLOR PDS completamente regolabile, escursione 240 mm |
Freno anteriore |
Due pinze radiali a 4 pistoncini, dischi Ø 320 mm |
Freno posteriore |
Pinza a doppio pistoncino flottante, disco Ø 260 mm |
Ruote ant. / post. |
2.50 × 21"; 4.50 × 18", tubeless, a raggi con canale in alluminio |
Pneumatici ant. / post. |
90/90-21"; 150/70-18" |
Capacità serbatoio |
20 litri / 3 litri riserva |
Altezza sella |
830 / 850 mm - (R: 880 mm) |
Peso a secco |
196 kg |
DOTAZIONI E PREZZI |
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Ausili alla guida |
ABS Bosch 9.1 MP (con Cornering ABS e OffRoad mode disinseribile), Controllo di trazione cornering con 3 riding mode (Street, Rain, Offroad) Rally mode optional, di serie su Adventure R. |
Prezzo (f.c.) |
890 Adventure: 14.050 euro 890 Adventure R: 15.290 euro |