Moto Guzzi Stelvio anno 2026
Scheda tecnica Moto Guzzi Stelvio anno 2026
MOTORE E TRASMISSIONE
Motore: Bicilindrico trasversale a V di 90° raffreddato a liquido. Distribuzione a doppio albero a camme in testa con bilancieri a dito e quattro valvole per cilindro, lubrificazione a carter umido, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 1.042 cc
Alesaggio e corsa: 96 x 72 mm
Rapporto di compressione: 12,6 : 1
Potenza massima: 115 CV (84,6 kW) a 8.700 giri/min
Coppia massima: 105 Nm a 6.750 giri
Alimentazione: Iniezione elettronica, doppio corpo farfallato da 52 mm
Consumi medi: 5,1 l/100 km
Emissioni CO2: 119 g/km
Frizione: Multidisco in bagno d’olio con antisaltellamento, comando idraulico e parastrappi integrato
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: cardano.
CICLISTICA
Telaio: Tubolare in acciaio con il motore come elemento portante
Sospensione anteriore: Forcella Sachs a steli rovesciati da 46 mm, regolabile nell’idraulica in estensione e nel precarico della molla, escursione 170 mm
Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio in lega di alluminio con mono ammortizzatore KYB, regolabile con pomello nell’idraulica in estensione e nel precarico della molla, escursione 170 mm
Freno anteriore: Doppio disco flottante in acciaio inox, Ø 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti
Freno posteriore: Disco in acciaio inox, Ø 280 mm, pinza Brembo flottante a 2 pistoncini
Ruote: In lega di alluminio, 19 pollici anteriore, 17 posteriore
Cerchi: A raggi tubeless, anteriore 3,0” x 19”, posteriore 4,5” x 17”
Pneumatico anteriore: Radiale tubeless 120/70 - R19”
Pneumatico posteriore: Radiale tubeless 170/60 - R17”
DIMENSIONI E PESO
Quote (L x L): 2.195 x 945 mm
Interasse: 1.520 mm
Peso: 222 kg a secco, 246 kg in ordine di marcia
Capacità serbatoio: 21 litri (riserva 3,5 litri)
Altezza sella: 830 mm
DOTAZIONI DI SERIE
Comando elettronico Ride-by-Wire, Cornering ABS, 5 Riding Mode (Turismo, Pioggia, Strada, Sport, Off-Road), Controllo di trazione, Cruise control, Luci full LED con funzione cornering, Parabrezza regolabile elettricamente, Display TFT a colori da 5 pollici con possibilità di connessione allo smartphone con App Moto Guzzi MIA.
PFF Rider Assistance Solution
Piattaforma di assistenza alla guida (sensori radar anteriore e posteriore).
Duecento Tributo
L’allestimento include PFF Rider Assistance Solution, le manopole riscaldabili, la sella guidatore e passeggero comfort riscaldabili, il cavalletto centrale, il sensore di pressione pneumatici TPMS, il cambio Quick Shift bidirezionale e la piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA.
GAMMA COLORI
Grigio Climbing e Verde Hiking.
Duecento Tributo: livrea dedicata in bianco, blu e rosso.
PREZZI DI LISTINO (f.c.)
Moto Guzzi Stelvio: da 16.499 euro
Stelvio PFF Rider Assistance Solution: 17.299 euro
Stelvio Duecento Tributo (ed. limitata): da 18.799 euro
Motore: Bicilindrico trasversale a V di 90° raffreddato a liquido. Distribuzione a doppio albero a camme in testa con bilancieri a dito e quattro valvole per cilindro, lubrificazione a carter umido, omologazione Euro 5+
Cilindrata: 1.042 cc
Alesaggio e corsa: 96 x 72 mm
Rapporto di compressione: 12,6 : 1
Potenza massima: 115 CV (84,6 kW) a 8.700 giri/min
Coppia massima: 105 Nm a 6.750 giri
Alimentazione: Iniezione elettronica, doppio corpo farfallato da 52 mm
Consumi medi: 5,1 l/100 km
Emissioni CO2: 119 g/km
Frizione: Multidisco in bagno d’olio con antisaltellamento, comando idraulico e parastrappi integrato
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: cardano.
CICLISTICA
Telaio: Tubolare in acciaio con il motore come elemento portante
Sospensione anteriore: Forcella Sachs a steli rovesciati da 46 mm, regolabile nell’idraulica in estensione e nel precarico della molla, escursione 170 mm
Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio in lega di alluminio con mono ammortizzatore KYB, regolabile con pomello nell’idraulica in estensione e nel precarico della molla, escursione 170 mm
Freno anteriore: Doppio disco flottante in acciaio inox, Ø 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti
Freno posteriore: Disco in acciaio inox, Ø 280 mm, pinza Brembo flottante a 2 pistoncini
Ruote: In lega di alluminio, 19 pollici anteriore, 17 posteriore
Cerchi: A raggi tubeless, anteriore 3,0” x 19”, posteriore 4,5” x 17”
Pneumatico anteriore: Radiale tubeless 120/70 - R19”
Pneumatico posteriore: Radiale tubeless 170/60 - R17”
DIMENSIONI E PESO
Quote (L x L): 2.195 x 945 mm
Interasse: 1.520 mm
Peso: 222 kg a secco, 246 kg in ordine di marcia
Capacità serbatoio: 21 litri (riserva 3,5 litri)
Altezza sella: 830 mm
DOTAZIONI DI SERIE
Comando elettronico Ride-by-Wire, Cornering ABS, 5 Riding Mode (Turismo, Pioggia, Strada, Sport, Off-Road), Controllo di trazione, Cruise control, Luci full LED con funzione cornering, Parabrezza regolabile elettricamente, Display TFT a colori da 5 pollici con possibilità di connessione allo smartphone con App Moto Guzzi MIA.
PFF Rider Assistance Solution
Piattaforma di assistenza alla guida (sensori radar anteriore e posteriore).
Duecento Tributo
L’allestimento include PFF Rider Assistance Solution, le manopole riscaldabili, la sella guidatore e passeggero comfort riscaldabili, il cavalletto centrale, il sensore di pressione pneumatici TPMS, il cambio Quick Shift bidirezionale e la piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA.
GAMMA COLORI
Grigio Climbing e Verde Hiking.
Duecento Tributo: livrea dedicata in bianco, blu e rosso.
PREZZI DI LISTINO (f.c.)
Moto Guzzi Stelvio: da 16.499 euro
Stelvio PFF Rider Assistance Solution: 17.299 euro
Stelvio Duecento Tributo (ed. limitata): da 18.799 euro
Galleria foto Moto Guzzi Stelvio my 2026
