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Suzuki   V-Strom  1050

Suzuki V-Strom 1050 DE - SE

Scheda tecnica
V-STROM 1050 SE - DE
MOTORE
Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro, doppia candela per cilindro, distribuzione a doppio albero a camme in testa DOHC, EURO 5.
Cilindrata
1037 cc
Alesaggio x corsa
100 mm x 66 mm
Rapporto di compressione
11.5: 1
Potenza massima
107 CV (79 kW) a 8.500 giri/min
Coppia massima
100 Nm a 6000 giri/min
Lubrificazione
A carter umido (capacità circuito di lubrificazione 3,5 litri)
Alimentazione
Iniezione elettronica
Consumi medi
5,2 litri/100 km
Frizione
Multidisco in bagno d'olio
Cambio
6 rapporti
Trasmissione finale
Catena
CICLISTICA
.
Telaio
Doppio trave in alluminio pressofuso
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile nel precarico molla e in estensione
Freno anteriore
Doppio disco da 310 mm
Freno posteriore
Disco singolo da 260 mm
Cerchi ruote
Versione SE: in lega 19 pollici anteriore, 17 posteriore
Versione DE: a raggi 21 pollici anteriore, 17 posteriore​
Pneumatico anteriore
SE: 110/80 R19 M/C | DE: 90/90 21 M/C
Pneumatico posteriore
150/70 R17 M/C
DIMENSIONI
.
Quote (L x L x A)
SE: 2.265 x 940 x 1.515 mm | DE: 2.390 x 960 x 1.505 mm)
Interasse
SE: 1.555 mm | DE: 1.595 mm
Altezza minima da terra
SE: 165 mm | DE: 190 mm
Altezza sella
SE: 855 mm regolabile + 20 mm | DE: 880 mm
Peso in ordine di marcia
SE: 242 kg | DE: 252 kg
Capacità serbatoio
20 litri
DOTAZIONI E PREZZO
.
Di serie
Acceleratore elettronico Ride by Wire, 3 mappature motore, Controllo di trazione su tre livelli (4 per la versione DE + funzione Gravel), ABS Cornering, Sistema di controllo attivo della frenata, Frizione antisaltellamento, Assistenza alle partenze in salita, ​Cruise control, Quick Shift bidirezionale, Display TFT LCD a colori da 5 pollici.
Gamma colori
Versione SE: Blu, Grigio, Nero
Versione DE: Giallo, Nero
Prezzi (f.c.)
V-STROM 1050SE: 15.390 euro
V-STROM 1050DE: 15.990 euro
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